Дорога и путь в Польшу

"Не слишком спеши в своих странствиях. Остановись, оглядись по сторонам, наберись опыта. Дорога для того и дана, чтобы познать себя и мир вокруг себя" (Elder Scrolls 3: Morrowind).

Ох уж эти эльфы, знали же они толк в странствиях... 😉

Говорят, что самая трудная часть пути - это первый шаг. И вот, пришло время нам его сделать.

Поскольку переезд процесс не простой, а с маленьким ребенком особенно, то мы решили ехать "2 партиями". Сперва я, а потом уже, жена с дочкой.

Для поездки на машине нужно только сделать Грин карту на машину и все 🙂 наклейки UA не нужны. Я бы рекомендовал сделать страховку здоровья (на всякий случай, но ее не спрашивают).

Примите во внимание: на машине не должно быть тонировки спереди. Иначе, предложат снять её самостоятельно на границе или вернут в Украину.

Как оказалось, моя Alfa не просто предназначена для комфортного передвижения 2-3 человек по городу, но она предназначена для переезда только 1 человека 🙂 При том, что я запаковал основные вещи (одежду и все остальное) в коробки (спасибо, IKEA), все равно, свободного места почти не осталось. Конечно чуть было места, но добавь я вещей ещё, по комфорту было бы хуже, а в количестве вещей, я бы не особо и выиграл.

Вот так это выглядело:

Скажу так: у меня и жены, получились абсолютно разные поездки. 

Я выехал где-то часов в 7-8 утра. Ехал через Житомир- Ровно-Львов-Краковец:

До Дубно я доехал очень быстро, дорога была хорошая (по украинским меркам) и относительно свободная. Как результат, на заправку в Дубно я остановился где-то в 10:30 👍 Прикинул, что от Дубно до Львова километров 150-160, до Краковца ещё 70, ну и думаю, к 12-началу первого буду на границе. Как же я ошибался... Вся соль в том, что дорога до Львова - это дорога на 2 полосы (по 1 в каждую сторону), которая виляет, как пьяный чувак, после Дня Святого Патрика. Плюс, к 11 часам выехали все кто хотел, фур стало больше в разы, чем до этого. А ещё, было 2 упряжки с лошадьми, 4 трактора и 6 комбайнов 😆

В результате, к границе я подъехал в 14 часов, уставший от постоянных ускорений, обгонов и перестроений.

И сразу же, случай "Л-логики" от наших пограничников - подъезжая, ты должен пересечь отбойник и стать в очередь на астречке, при этом, без какого-либо указателя 🤔😱 Это как мне нужно додуматься до этого (при оасчете, что обычно, я по встречкам не езжу на ежедневной основе)? 

А нужно это, чтобы не стоять в очереди из тех у кого польские номера (но кто говорит на русском и украинском (или смеси украинского с ещё каким-то)). Т.е., получается, что очередь на 60-70% состоит из тех, кому надо регулярно выгонять в Украину машину. Ещё 15% - те кто едет в Польшу просто и 15% - поляков, которые возвращаются домой.

При этом, приложения по ситуации на границе показывают красивую картинку: на границе очередь 0, пропускают по 70 машин а час. Но вся очередь ещё до подъезда. Там стоят машины и ждут, когда подойдёт пограничник с поста и скажет сколько машин пропускать (и он обязательно идёт, передать по рации нельзя). 

*Лайфхак #1 - кто с детьми, едьте прямо к полиции по самоц правой полосе и они обычно пропускают без очереди (не нужно стоять в очереди там).

Я на саму границу заехал через 2 часа (в 16:00) и украинскую часть прошел быстро, минут за 20. Общая атмосфера - хаос: водители бегают (с машины п таможенный контроль, затем в машину, чтобы подогнать, потом, опять, из машины в паспортный контроль, затем, в машину, чтобы упереться в очередь на переезд) 😒😆

Сам переезд с украинской на польскую границу занял больше часа (а ведь это метров 500 всего). Прелесть ещё и в том, что 4 ряда машин, переходили в 1 на переезде 👍

Польская граница более организована: после въезда сразу смотрят багажник, забирают документы и уходят. Ты просто сидишь и ждёшь потом. Когда документы возвращают, проезжаешь на таможенный контроль, тебя зовут туда, сообщает количество топлива и все, можно ехать. Польскую границу я прошел минут за 20.

При пересечении мне потребовались только техпаспорт, гринкарта, загранпаспорт и карта поляка. Подтверждение финансов не требовали, спросили о цели визита и все.

Был у меня ещё прикол с номером в конце: на Альфе номер сбоку слева, и камера никак не могла считать номер, из-за этого пришлось покрутиться на машине, чтобы найти нужный ракурс 😆

От границы до Кракова где-то 250 км:

И вот тут первое же изменение с нашей прошлой поездки в Краков (ровно год назад, в июле 2017): достроили дорогу и теперь ты просто едешь по трассе напрямую до Кракова все 250 км, не заезжают в Ржешув (Ряшув).

* Лайфхак #2 - заправки по этой трассе появляются за 70 км до Кракова. Поэтому, заправляйтесь в Украине, чтобы хватило до первого BP или Lotos'a.

Дороги очень хорошие в Польше и едешь спокойно по трассе, в удовольствие, разметка есть, щиты для защиты домов от шума трассы везде, мосты для перехода трассы животными тоже регулярно по трассе стоят. Приятно такое видеть. И, одновременно, грустно, что дома в Украине, не могут даже такие элементарные вещи сделать, поскольку большая часть разворовывается.

Как сказала моя мама, да, не думала, что Польша так от нас уже ушла вперёд.

В сам Краков доехал уже часов 20 вечера. Поселился и готовился к 1 важному дню в Польше: поиску квартиры...

Об этом и будет моя следующая публикация 😁

О дороге жены: они с дочкой выехали в 5 утра, на границе были уже в 11, пересекли границу быстро, часа за 2 (проехали с ребенком без очереди) и в 14 или 15 часов (польского времени) были уже у меня у работы 🙂 И это с учётом остановок, чтобы размять ноги и походить дочке 🙂

Все мы стремимся к лучшему, ищем новые возможности, смысл жизни, работаем. Но, не нужное забывать, что Счастье - это сама дорога, а не то, куда она приведёт. В постоянном движении очень легко об это забыть. Наслаждайтесь моментом и жизнтю здесь и сейчас, где бы Вы не находились 🙂

Всем мира и добра 🙏🤗